暮烟寒雨

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                                                                   暮烟寒雨

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2、8款当代怪兽跑车                                    ゞ╃尐枒頭の

10、 千年难得一见的图片                         地主婆

14、叶雕                                                          vivi妍

17、世界上五个最不可思议的抓拍            huzhike2008

19、嵌在季节里的思念                                仙娜

20、生命是一种缘                                         仙娜

23、教堂里五彩斑斓的壁画                       Aphrodite

24、淡淡→生活                                          淡淡→生活

[ 本帖最后由 暮烟寒雨 于 2008-7-18 13:41 编辑 ]

ゞ╃尐枒頭の

当代八款怪兽级超级跑车！！！
酷！！！！
奔驰SLR

SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。

　　尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。

　　 0-100km/h的时间为3.8s，极速320km/h

ゞ╃尐枒頭の

布加迪·威龙

此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。

　　 0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h

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恩佐·法拉利

这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！

　　 这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！

　　0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h

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FORD GT

福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。

　　在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT采用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。

　　0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h

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克莱斯勒ME-Four-Twelve

ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。

　　7速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。

　　悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。

　　44.9英寸高，78.7英寸宽，178.8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。

　　0-100km/h的时间为2.9s，极速400km/h

ゞ╃尐枒頭の

阿斯顿·马丁DB9

这辆双门轿跑车上最有激情的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了，而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到最大扭矩值的80％，约为450牛.米。

　　0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h

ゞ╃尐枒頭の

保时捷CarreraGT

Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系
统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转／分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心，有助于汽车的最佳重量分布。

　　0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h

ゞ╃尐枒頭の

兰博基尼鬼怪

这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。

　　例如转向系统，方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。

　　 他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。

　　 另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾驶员只需要看前方即可，无须后视！”

　　0-100km/h的时间为3.9s，极速328km/h

地主婆

千年难得一见的图片
1、烟柱与阴影

为什么航天飞机发射时，这团烟雾的阴影会指向月亮呢？在亚特兰蒂斯号航天飞机发射时，太阳、地球、月亮和推进火箭都恰好排成一直线，造成了这种很特别的景观。首先，要让航天飞机的烟雾投射出长长的阴影，发射的时间一定是在日出或日落时分。其次，日落时阴影的长度最长，而且一直延伸到地平面。如果又正好是遇见满月，太阳和月亮分别在天空的两端，当黄昏时的太阳刚沉入地平面下时，在另一端的天空，月亮地刚好升到地平面之上。此时，亚特兰蒂斯号恰好发射升空，所以，推射火箭烟雾的阴影就指向东方刚升起的一轮明月。
2、云中开窗

云层中的大洞是怎么产生的？这是一张在美国阿拉巴马州公路上拍摄到的图片。云中有一个直径约数百公尺的云洞。这一个非常罕见的穿洞云，在气象学上至今仍是属于猜测的课题。下降的冰晶造成云被穿洞的现象是目前最为大家所接受的假设。这些冰晶可能是来自于较高的云层，或是由飞机的废弃所促成的。若是空气的温度与湿度刚好，则下降的冰晶会吸收空气中的水分并且继续成长。为了使这种情形发生，水滴必须冷到表面达到结冻的程度。当空气中水气被吸收之后，会使得云中的水滴的蒸发率升高，从而将云镂空了一个洞。接着愈来愈重的冰晶持续下降，并在云洞的下方形成了旛状云。旛状云中的冰晶与水滴在到达地面之前就会被蒸发。
3、这是云吗？

落日的亮丽辉光和刚露头月亮的淡暗光晕，为这张夜空中扭卷飘动的火箭烟痕影像增色不少。这张向西拍摄的数字影像，拍摄的地点是美国加州的桌山天文台，时间是秋分4天前的9月19日。在拍摄当时，留下烟痕的民兵3型固态燃料火箭已飞得很远了。 从凡得堡空军基地发射的这部火箭，要载送一个测试仪器飞越数千公里的太平洋海面。当天的落日为它的烟痕染上红橘色的色泽，更把烟痕的顶部渲染成亮白色，而刚从东方上升的满月，为落日线下的烟痕底部上了一层淡白的色彩。烟痕顶部的弥漫状云气是因为火箭推进器分离而产生的，这部分烟尘里的水气在寒冷的高空中瞬即形成冰晶，因为它还沐浴在白日阳光中，所以就产生了许多细小的彩虹。
4、巨石阵前星联珠

巨石柱群是一座高龄4000年的人类文化遗址(现在一般认为它是古人用来进行太阳观测的)，因此以它作为太阳子女在地球夜空中欢聚合影时的背景，实在是一件很巧妙的选择。虽然这个巨石结构大约是在公元前2000年建造的，不过，这幅行星聚会记录的时间是在2002年5月4日晚上。影像中，位于左上方的亮星是木星，在中央巨石的上方，土星(左)、火星(上)及金星(右)这三颗行星几乎组成一个完美的等边三角形，而水星位在很接近地平面的位置，正在和太阳的暮光争辉。对一般的观星者来说，五星联珠是相当容易观赏且有趣的天文景观.摄影师如果再等几天,一轮新月将会加入这场行星聚合的盛会。
5、透镜云

6、这是火箭发射吗？

这不是火箭发射的照片，它也是早晨的日出，地点是在加拿大。照片中，冰晶在寒冷的空气中轻缓落下时，反射阳光并造成一道太阳光柱，不过这

道光

柱很像由地平面附近的太阳所喷射出来的。很凑巧地，聚集在较暖的湖面上方的雾气，形状看起来很像由火箭喷出的烟云，于是产生了这幅像是火箭发射的景象。这张照片是业余摄影家在上班途中，看到这道引人注目的太阳光柱，临时停下来拍摄的。
7、老天爷洗澡的泡沫……

什么时候云底看起来会像泡泡？正常的云底都是平的，那是因为湿润的暖空气上升，受到冷却而在某个温度，往往也是在某个特定的高度凝结成小水滴。当水滴形成后，这些空气也就变成不透光的云。然而在某些情况下，它会发展成含有大水滴或冰粒的 云胞，这些大水滴及冰粒在降落蒸发过程中，流失大量的热，并引起旺盛的沉降气流。这样的云胞最可能发生在雷雨的扰流区附近，例如出现在铁砧云顶端。形成的乳状云在阳光的侧照下尤其引人注目，上图的乳状云是在墨西哥拍到的

[ 本帖最后由 zhktzzj 于 2008-7-7 15:22 编辑 ]